Doplňky
příslušenství pro přívěsné vozíky, kurtny na auto, opěrné kolečko vozík, zámek tažného zařízení, doplňky k vleku
Příslušenství pro přívěsné vozíky: Bezpečná přeprava nákladu bez kompromisů
Ať už převážíte track-day speciál na platatu, motorku, nebo stavební materiál, spolehlivý přívěs stojí a padá s kvalitním jistícím a mechanickým příslušenstvím. Volné kurtny, podhuštěné pneu, chybějící jištění tažného zařízení nebo neosvětlená záď jsou zbytečné riziko na silnici i technické kontrole. **Příslušenství pro přívěsné vozíky v nabídce na Racing-Tuning-Shop.cz** přináší certifikované stahovací pásy s vysokou pevností v tahu, masivní opěrná kolečka, bezpečnostní zámky spojky a LED/žárovková světla odolná vůči vlhkosti a vibracím.
Srovnání klíčového příslušenství pro přívěsy
Zvolte správnou výbavu podle hmotnosti a účelu přepravy:
| Kategorie příslušenství | Nosnost / Standard | Hlavní účel | Ideální použití | Doporučená údržba |
|---|---|---|---|---|
| Stahovací pásy / Kurtny (LC 2000–5000 daN) | 2–5 tun v přímém tahu (EN 12195-2). | Fixace vozidla/nákladu proti posunu. | Autopřepravníky (platata), těžký náklad. | Kontrola třepení švů, mazání ráčny. |
| Opěrná kolečka a držáky (48–60 mm) | Statická nosnost 150–500 kg. | Manipulace s odpojeným vlekem. | Denní provoz, těžké přívěsy. | Mazání šroubovice, kontrola pláště kola. |
| Zámky tažného zařízení (Box / Pin lock) | Univerzální kalená ocel. | Zabezpečení proti krádeži (připojeno/odpojeno). | Parkování na ulici, v depu, na chatě. | Střik zámkové vložky konzervačním olejem. |
💡 Profi tip Racing-Tuning-Shop: Jak správně kurtovat auto na platatu?
Špatně upevněné vozidlo na přívěsu ohrožuje stabilitu soupravy v zatáčkách:
- Přímé obepnutí kol vs. tah za ramena: Vždy kotevní pásy přetahujte přes běhoun pneumatik (speciální 3bodové ohlávky na kola) nebo pevné nápravové body. Netahem za pohyblivé prvky zavěšení ničíte geomterii.
- Úhel táhnutí: Pásy musí vést šikmo vpřed a vzad, aby zafixovaly auto proti pohybu v obou směrech (ideálně 4 independentní ráčny).
- Povolení za jízdy: Po 5–10 km jízdy zastavte a zkontrolujte dotažení ráčen (popruh se po prvotním rázovém zatížení lehce „sedne“).
Často kladené otázky (FAQ)
Jaká je minimální nosnost kurt (LC) pro převoz auta na přívěsu?
Problém: Použití slabých popruhů určených na palety.
Řešení: Pro osobní automobil / track-day speciál používejte stahovací pásy s tažnou silou v přímém tahu minimálně LC 2000–2500 daN (příp. obepnutí 4000–5000 daN) s certifikačním štítkem dle normy EN 12195-2.
Pasuje univerzální zámek na každé tažné zařízení?
Problém: Kompatibilita s litými/tlakovanými spojkami (Al-ko, Knott, Winterhoff).
Řešení: Většina box-lock zámků pasuje na standardní ocelové spojky. Pro prémiové bezpečnostní spojky s indikováním opotřebení volte dedikované tvarové zámky (např. Al-ko Safety). Ověřte tvar krytu spojky.
Blikají nebo hlásí chybu LED světla na přívěsu po připojení k modernímu autu?
Problém: Nízký odběr LED budí hlášení prasklé žárovky / blikání canbus.
Řešení: Pokud vůz odmítá spolupracovat s LED rampou, použijte odporový canbus adapter/resistor box, nebo volte LED světla s integrovaným zatížením / zkontrolujte 13/7pin redukci.




















