• Nejnovější
• Nejlevnější
• Nejdražší

Xenonové výbojky D4S: Bezrtuťová 42V technologie pro projektorové čočky

Fialově narůžovělý odstín světla, slábnoucí svítivost nebo výpadky svitu po zahřátí jsou jasným signálem, že vaše xenonové výbojky typu D4S dosáhly konce své životnosti. Výbojky D4S představují moderní, ekologickou bezrtuťovou generaci (Eco-Friendly) xenonového osvětlení s příkonem 35 W, provozním napětím 42 V AC a paticí P32d-5. Na rozdíl od starších typů nemá výbojka D4S integrovaný kovový zapalovač přímo na patici – zapalovací modul je u těchto systémů umístěn samostatně ve světlometu. Písmeno „S“ určuje použití výhradně pro **projektorové světlomety s čočkou**. V nabídce na racing-tuning-shop.cz naleznete špičkové OEM výbojky i vysoce svítivé tuningové variace z odolného UV křemenného skla, které zaručují přesnou geometrii světelného kuželu a plnou homologaci pro běžný silniční provoz.

Srovnání dostupných variant xenonových výbojek D4S

Při výběru nové výbojky D4S závisí volba na požadované barevné teplotě (Kelvin) a jízdních podmínkách, ve kterých se nejčastěji pohybujete:

Často kladené otázky (FAQ)

Proč nelze zaměnit výbojku D4S (42 V) za starší typ D2S (85 V), když obě nemají kovovou krabičku na patici?

Problém: Výbojky D4S i D2S mají plastovou patici bez integrovaného zapalovače a vizuálně se zdají být identické, což často vede k chybnému nákupu.

Řešení: D4S a D2S využívají zcela odlišnou elektrickou architekturu. Výbojka **D2S** je rtuťová s provozním napětím **85 V**, zatímco **D4S** je ekologická bezrtuťová varianta pracující na napětí **42 V**. Při zapojení D2S do systému určeného pro D4S (nebo naopak) dojde k okamžitému zničení výbojky nebo poškození vysokonapěťového předřadníku. Aby výrobci fyzické záměně zabránili, mají patice rozdílné kódovací výřezy (P32d-5 u D4S vs. P32d-2 u D2S).

Jaký je rozdíl mezi výbojkou D4S a D4R a co způsobí použií D4S v reflektoru bez čočky?

Problém: Zákazníci váhají, zda mohou použít čirou výbojku D4S v jakémkoliv světlometu.

Řešení: Výbojka **D4S** má čiré sklo a je určena výhradně pro **projektorové světlomety (čočky)**, které samy formují výstupní světelný paprsek. Výbojka **D4R** je určena pro **reflexní paraboly** a obsahuje na skle speciální stínicí masku blokující oslňující odrazy. Pokud vložíte čirou výbojku D4S do parabolického světla, neusměrněné paprsky se odrazí od celé plochy zrcadla a budou extrémně nebezpečně oslňovat protijedoucí řidiče.

Jak spolehlivě poznat, že xenonová výbojka D4S dochází na konec životnosti?

Problém: Xenonové výbojky nezhasnou okamžitě jako klasické žárovky, ale jejich svit postupně degraduje.

Řešení: Blížící se selhání výbojky D4S signalizují tři typické projevy: 1) **Barevný posun:** Světlo ztrácí jas a získává výrazně růžový až fialový nádech. 2) **Nestabilní hoření:** Výbojka po zahřátí bliká, zhasíná na nerovnostech nebo se rozsvítí až po opakovaném zapnutí spínače světel. 3) **Matný hořák:** Vnitřní skleněná baňka je viditelně zčernalá nebo stříbřitě zakalená. V této fázi výbojku ihned vyměňte.