- Průvodce podle řešení





- Úvod
- Autožárovky
- Xenonové výbojky
- Xenonové výbojky D2R
Xenonové výbojky D2R
xenonová výbojka D2R, výbojka D2R 85V, D2R vs D2S, xenon D2R 4300K, výměna výbojky D2R, Osram D2R P32d-3
Xenonové výbojky D2R: Integrovaná stínicí maska pro reflexní světlomety
Rozptýlené světlo oslňující protijedoucí řidiče, ztráta ostrého ohraničení světelného kuželu nebo fialový nádech indikují konec životnosti xenonových výbojek typu D2R. Výbojky D2R představují klasickou 85V rtuťovou technologii s příkonem 35 W a paticí P32d-3, navrženou speciálně pro **reflexní (parabolické) světlomety bez projektorové čočky**. Na rozdíl od čočkových výbojek mají výbojky D2R na skleněné baňce z UV křemenného skla precizně nanesený matný stínicí proužek (masku), který eliminuje nežádoucí sekundární odrazy od paraboly. V nabídce na racing-tuning-shop.cz najdete prověřené OEM výbojky i vysoce svítivé výbojky D2R s homologací pro běžný provoz, které zaručují přesné ohnisko a maximální viditelnost bez rizika neprojití na STK.
Srovnání dostupných variant xenonových výbojek D2R
Výběr nové D2R výbojky závisí především na požadované barevné teplotě (Kelvin) a jízdních podmínkách, ve kterých se nejčastěji pohybujete:
| Typ D2R výbojky | Teplota chromatičnosti | Hlavní výhody | Nevýhody | Ideální použití |
|---|---|---|---|---|
| D2R Standard OEM | 4300 K – 4500 K | Maximální světelný tok (~3200 lm), špičkový průnik deštěm a mlhou, nejdelší hodnověrná životnost. | Žlutobílý odstín, méně agresivní vzhled. | Celoroční každodenní provoz, jízda za zhoršeného počasí. |
| D2R Intense / Cool White | 5000 K – 6000 K | Moderní bílomodré světlo, vysoký kontrast dopravního značení a nočních překážek. | Nepatrně nižší viditelnost na mokrém černém asfaltu. | Tuningové projekty, atraktivnější vzhled reflektorů, suché noční silnice. |
| D2R LED Retrofit (Plug & Play) | 6000 K | Okamžitý 100% start svitu, nižší tepelné zatížení chromované paraboly světlometu. | Nutno ověřit přesný tvar čipu kvůli správnému lomu světla v parabole. | Modernizace svítivosti u starších vozu s opotřebovaným zapalovačem. |
💡 Klíčové pravidlo: Výbojky D2R měňte VŽDY v páru!
Xenonová výbojka D2R během svého životního cyklu postupně vypaluje směs solí v hořáku. To vede ke změně barevného tónu ze žlutobílé na fialovou a k poklesu jasu až o 30 %.
- Nesourodý vzhled: Výměna pouze jednoho kusu způsobí rozdílnou barvu i dosvit mezi levým a pravým světlometem.
- Stejné opotřebení: Druhá výbojka má za sebou stejný počet provozních hodin a pravděpodobně selže v nejbližší době.
- Prevence STK: Správná geometrie a stejná barevná teplota obou světel je základem pro úspěšnou technickou kontrolu.
Často kladené otázky (FAQ)
Jaký je zásadní rozdíl mezi výbojkou D2R a D2S a co se stane, když do paraboly dám D2S?
Problém: Výbojky D2R a D2S mají stejný elektrický konektor a rozměry, což svádí k myšlence, že jsou vzájemně zaměnitelné.
Řešení: Zaměnit je je hrubá chyba. Výbojka D2R je určena pro **reflexní (parabolické)** světlomety a má na skle nanesenou speciální černou stínicí masku, která blokuje parazitní paprsky. Výbojka D2S je určena pro **projektory s čočkou** a má sklo zcela čiré. Pokud vložíte výbojku D2S do parabolického světlometu, světlo se bude nekontrolovatelně odrážet od celé plochy zrcadla a bude brutálně oslňovat protijedoucí řidiče. Výrobci tomuto omylu předcházejí odlišným kódovacím výřezem na patici P32d-3 (D2R) vs. P32d-2 (D2S).
Lze zaměnit rtuťovou výbojku D2R (85 V) za novější bezrtuťovou D4R (42 V)?
Problém: Řidiči chtějí ekologičtější nebo novější typ výbojky a domnívají se, že řada D4R je přímou náhradou za D2R.
Řešení: Výbojky D2R a D4R nelze zaměnit. Ačkoliv vypadají na první pohled identicky a obě mají stínicí masku pro paraboly, fungují na odlišném provozním napětí. D2R vyžaduje napětí 85 V AC, zatímco D4R pracuje na 42 V AC. Při pokusu o zapojení D4R do balastu pro D2R dojde k okamžitému zničení výbojky nebo řídicí jednotky světlometu. Rozdíl je zakódován i v bezpečnostních zámcích plastové patice.
Jak zabránit matnutí a vypálení odrazové plochy paraboly při výměně výbojek D2R?
Problém: Levné neoriginální výbojky z neprověřených zdrojů často způsobují zčernání a vypálení chromové vrstvy v parabolickém světlometu.
Řešení: Kypění a matnutí zrcadla světlometu je způsobeno nekvalitním sklem bez UV filtru a nadměrným vyzařováním tepla. Při výběru výbojky D2R vždy dbejte na to, aby skleněná baňka byla vyrobena z **křemenného skla s integrovaným UV blokátorem** (UV-cut quartz glass). Levné náhrady vyzařují agresivní UV záření, které plastovou odrazovou plochu paraboly nenávratně zničí během jednoho roku provozu.














