Proč spodní kryt motoru vůbec řešit?

Mnoho ojetých vozů kryt motoru postrádá – buď se časem polámal, nebo ho mechanik zapomněl vrátit. Bez něj je motor vystaven korozi a riskujete proražení vany o první větší kámen. Kvalitní plastový kryt motoru funguje jako štít a zároveň zlepšuje aerodynamiku a odhlučnění vozu.

Co budete k montáži potřebovat?

• Nový kryt motoru: Musí přesně odpovídat vašemu modelu a motorizaci (dieselové verze bývají často odhlučněné).
• Sadu montážních šroubů a spon: Staré šrouby bývají často zrezivělé nebo chybí. Doporučujeme koupit novou montážní sadu.
• Nářadí: Většinou si vystačíte s Torx klíči (často T25 nebo T30) a šroubovákem.
• Zvedák nebo nájezdy: Bezpečný přístup pod auto je základ.

Postup montáže krok za krokem

1. Příprava: Zvedněte přední část auta. Pokud používáte zvedák, vždy auto zajistěte podpěrami!
2. Očištění úchytů: Zkontrolujte otvory v podbězích a nápravnici. Pokud jsou v nich zbytky starých spon, odstraňte je.
3. Nasazení krytu: Přiložte kryt k motoru. Nejdříve ho "chyťte" na středových bodech, abyste ho nemuseli držet.
4. Fixace: Začněte šroubovat od středu ke krajům. Nejdříve šrouby dotáhněte jen rukou, aby si kryt sedl.
5. Finální dotažení: Jakmile vše sedí, dotáhněte šrouby napevno. Pozor, šroubujete do plastu, takže s citem!

Otázky a odpovědi (FAQ)

Q: Pasuje kryt z dieselové Octavie na benzínovou?
A: Fyzicky často ano, ale dieselové verze bývají z vnitřní strany opatřeny tlumící vrstvou pro snížení hluku motoru. Na benzín je to skvělý upgrade!

Q: Musím kryt sundávat při každé výměně oleje?
A: Ano, u většiny vozů je to nutné pro přístup k vypouštěcímu šroubu. I proto se vyplatí mít kvalitní spojovací materiál, který se hned nestrhne.

Nejprodávánější > Kryt motoru pro VW TOURAN Kryt motoru pro ŠKODA OCTAVIA Kryt motoru pro VW Polo