Stojíte u krajnice, prší a z levého předního kola se ozývá syčení. Scénář, který zažije každý řidič průměrně jednou za pět let. Dříve byla odpověď jasná: vytáhnout hever, rezervu a začít zápasit se šrouby. Jenže moderní auta – ať už kvůli úspoře hmotnosti, místu pro nádrž na LPG nebo audio zástavbě – dnes rezervu často vůbec nemají.

Možnosti opravy defektu: Co funguje a co ne?

Když dojde na píchlou pneumatiku, máte v zásadě tři cesty, jak situaci vyřešit bez volání odtahovky.

Proč vsadit na OSRAM TYREseal Essential?

Pokud hledáte spolehlivost, značka OSRAM je sázkou na jistotu. Jejich sada TYREseal Essential Kit není jen obyčejné "lepidlo". Využívá technologii částicového gelu, která se v pneumatice chová inteligentně – odstředivá síla při jízdě gel natlačí přesně do místa průpichu.

Klíčovou výhodou oproti konkurenci je šetrnost k TPMS senzorům (měření tlaku v pneu). Levné tmely mohou tyto drahé senzory nenávratně poškodit, tmel od OSRAMu je k nim neutrální.

Jak probíhá oprava s OSRAM TYREseal v praxi?

Celý proces trvá přibližně 10 minut a nevyžaduje žádnou sílu:

1. Našroubujete lahev s tmelem na ventil (není třeba nic vyndávat).
2. Propojíte lahev s kompresorem, který zapojíte do 12V zásuvky v autě.
3. Zapnete a sledujete manometr. Jakmile máte správný tlak, vypnete.
4. Ujedete krátkou vzdálenost (cca 500 m), aby se tmel rozlil, a pak už můžete pokračovat až 200 km do nejbližšího pneuservisu.